Depuis le 12 décembre 2022, HBPO est détenu à 100% par Plastic Omnium

MODULES FRONTAUX

Nous donnons un visage aux voitures !

Faites-nous confiance pour votre activité de modules frontaux. Nous sommes le premier fournisseur mondial de modules frontaux hautement intégrés. Nous faisons bien plus que simplement assembler des modules. Nous sommes un partenaire solide en matière de développement et de construction et nous vous livrons les modules « just-in-sequence » dans votre production en série.

VOLET DE GRILLE ACTIF

L’efficacité énergétique comme référence

Depuis 2009, une réglementation sur le CO₂ conforme aux spécifications de l’UE est en vigueur pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires. Sur demande, nous équipons nos modules frontaux de systèmes de contrôle actif de l’air. Nos obturateurs de calandre actifs sont idéaux pour améliorer l’aérodynamisme d’un véhicule – que celui-ci soit équipé d’un moteur à combustion ou d’un moteur électrique !

L’ACTIVE ROLLO

Efficacité dans les espaces les plus restreints

L’Active Rollo de HBPO est un perfectionnement de l’Active Grille Shutter, utilisant un textile fin au lieu de pièces plastiques mobiles. Conçu pour améliorer l’aérodynamisme des véhicules et aider à réduire la traînée et la résistance à la traction, l’Active Rollo contribue à réduire la consommation des véhicules et indirectement à réduire les émissions de CO₂, tout en permettant une plus grande autonomie des véhicules électriques.

MODULES INTERIEURS

Nous nous chargeons également de l’intérieur

L’intérieur d’un véhicule est comme le salon d’une voiture. Un look-and-feel différent rend d’autres exigences nécessaires. Nous avons deux décennies d’expérience dans l’industrie automobile en matière de modularisations et depuis 2016, nous fournissons des solutions modulaires pour l’intérieur avec notre console centrale.

MODULE DE CHARGE LID

Charge sûre et facile avec le module Charge LID

Même avec une technologie considérablement améliorée, le processus de charge moyen d’un véhicule électrique est encore bien plus long que le remplissage « normal » du réservoir à carburant. Jusqu’à plusieurs heures sont nécessaires pour recharger entièrement les batteries. La trappe de charge reste généralement ouverte pendant ce temps, ce qui peut entraîner des dommages. Notre équipe de développement HBPO s’est penchée sur ce problème et a mis au point quelques solutions pour rendre le processus de charge plus sûr, mais également plus confortable pour les utilisateurs.