Réduction des émissions

La réduction des émissions

Depuis 2008, la mise en œuvre de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) sur les véhicules légers aux États-Unis et en Europe assure un traitement efficace des rejets d'oxydes d'azote (NOx), conformément aux exigences des réglementations Tier 2 Bin 5 et Euro 6.

S’appuyant sur son savoir-faire en matière de stockage et de distribution du carburant, Plastic Omnium a créé DINOx, sa propre technologie de réduction des NOx basée sur la SCR.

Allègement des pièces
de carrosserie

L’allègement des pièces de carrosserie d’un véhicule impose de repenser entièrement la conception, spécificité de l’expertise de Plastic Omnium au service de ses clients.

Les solutions mises au point par ses ingénieurs permettent ainsi d’alléger le poids des pièces jusqu’à 40 % par rapport à de la tôle d’acier. Quant aux solutions d’optimisation de l’aérodynamique passive et active, elles peuvent permettre un gain de plus de 3 g CO2 /km.

Les composites
haute performance

La révolution des composites hautes performances est une autre voie développée par Plastic Omnium : plus légers que l’aluminium à iso-fonction, dotés d’une excellente performance mécanique et d’une résistance à des températures élevées, ces pièces de structure en composite renforcé de fibres de carbone ou de verre peuvent générer un gain de poids de l’ordre de 50 kg, et donc une diminution des émissions de CO2 de l’ordre de 5 g /km.

Systèmes à carburant
en plastique

Les systèmes à carburant en plastique, présentant une parfaite combinaison de performances sécurité/coûts/poids (- 30 % à - 40 % de gain de poids vs. les technologies acier). Ils représentent par ailleurs une solution de choix pour accompagner le développement des véhicules hybrides.

Plastic Omnium propose des solutions spécifiquement adaptées à ces motorisations, notamment INWIN, un système à carburant renforcé permettant la gestion optimale des vapeurs de carburant. Cette offre est aujourd’hui enrichie de TANKTRONIC®, un dispositif de contrôle intelligent du système à carburant, dédié aux motorisations hybrides rechargeables disposant d’une grande autonomie électrique pure.

Les solutions INWIN et TANKTRONIC® ont généré le dépôt de 64 brevets par Plastic Omnium.

Systèmes de dépollution
diesel

La SCR est une technologie efficace et reconnue pour le traitement des émissions à l’échappement des véhicules diesel. Elle consiste en la vaporisation d’une solution d’urée au sein de la ligne d’échappement, provoquant au contact des gaz issus de la combustion du diesel une réaction chimique qui transforme les oxydes d’azote polluants en azote et vapeur d’eau.

Au total, ce sont plus de 172 brevets qui ont été déposés par Plastic Omnium sur ses différentes solutions SCR.

nos solutions pour le développement durable

6 %
DU CHIFFRE D'AFFAIRES
CONSACRÉS À LA R&D

en 2015
3 500
BREVETS,
DONT 142 DÉPOSÉS EN 2015

2 000
Ingénieurs dédiés
à la R&D
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